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wananjushi
萬(wàn)安居士
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樓主  發(fā)表于: 2012-01-08 12:18
    MG2×160/710-AWD型交流電牽引采煤機(jī)主要由以下部件組成:(1)左牽引部,(2)右牽引部, (3) 左右搖臂(兩件), (4) 電控箱,(5)變壓器箱,  (6)左右行走箱(兩件), (7)機(jī)身聯(lián)接件,(8)調(diào)高泵液壓系統(tǒng),(9)冷卻噴霧系統(tǒng),(10) 電氣外部連接件, (11)拖纜裝置,(12)左、右滾筒, (13)各部件電動(dòng)機(jī)。
    工作原理及主要結(jié)構(gòu):
    采煤機(jī)由老塘側(cè)的兩個(gè)導(dǎo)向滑靴和煤壁側(cè)的兩個(gè)平滑靴分別支承在工作面刮板運(yùn)輸機(jī)銷軌和鏟煤板上。當(dāng)行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)齒軌輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒軌輪與銷軌嚙合,采煤機(jī)便沿運(yùn)輸機(jī)正向或反向牽引移動(dòng),滾筒旋轉(zhuǎn)進(jìn)行落煤和裝煤,沿工作面長(zhǎng)截割一刀即進(jìn)尺一個(gè)截深。
    當(dāng)變頻調(diào)速系統(tǒng)采用一拖一方式時(shí),采煤機(jī)由左、右牽引部, 電控箱, 變壓器箱及泵箱五段組成主機(jī)身。當(dāng)變頻調(diào)速系統(tǒng)采用一拖二方式時(shí),變壓器可裝到電控箱內(nèi),此時(shí)機(jī)身由左、右牽引部, 電控箱及泵箱四段組成主機(jī)身。該幾段采用4根M48×3液壓拉杠聯(lián)結(jié),無(wú)底托架,機(jī)身兩端鉸接左右搖臂并與調(diào)高油缸鉸接。兩個(gè)行走箱左右對(duì)稱布置在牽引部的老塘側(cè),由兩臺(tái)30KW電機(jī)分別經(jīng)左右牽引部減速箱驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙向牽引。行走采用銷軌式牽引系統(tǒng),導(dǎo)向滑靴和齒軌輪中心
wananjushi
李想
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1樓  發(fā)表于: 2012-01-08 17:28
不明白到底要表達(dá)什么

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