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陳大圍

工控新人，還請多多指教

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60樓發(fā)表于: 2012-03-25 14:54

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個人感覺49樓，50樓說得對

專心學(xué)工控技術(shù)，請各位幫忙指教

lizhongxv

摸索者

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61樓發(fā)表于: 2012-03-25 16:57

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FR1是用在主電路上保護(hù)的，是總電流，設(shè)計上是合理的，但安裝困難，并不好看，如果將KM1裝在它的前面又不同。FR2是分電流裝法，電流只是FR1的一半就可以了。

和諧共贏

努力學(xué)習(xí)，做好工控

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62樓發(fā)表于: 2012-03-25 19:06

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我因為是星三角接法，F(xiàn)R2是多余的

工控學(xué)習(xí)

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63樓發(fā)表于: 2012-03-25 19:54

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的確有這兩種接法，這兩種接法都沒錯。FR1是電機(jī)的額定電流，F(xiàn)R2是電機(jī)的1/2的電流。

sxzhangfei

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64樓發(fā)表于: 2012-03-25 20:12

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FR2好像是多余的

tjzhmjj

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65樓發(fā)表于: 2012-03-25 20:41

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FR1是星形啟動時保護(hù)用的，F(xiàn)R2是角形運行時保護(hù)用的。FR1一般是額定電流的1.5-2倍。FR2一般是額定電流或稍小一點。

zmy450365

超越夢想

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66樓發(fā)表于: 2012-03-25 21:04

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我的觀點；如果這個電動機(jī)的啟動力規(guī)時間長；可能是超過300kw;啟動時間超過30秒；那么fr1這個總線上的熱保護(hù)可能會動作；不應(yīng)該用；用運行后的rf2這個保護(hù)比較理想；這樣的保護(hù)電流可以調(diào)整的比較精確；以前的星3角串在總線上的比較多；現(xiàn)在串在運行里面的比較多；

zmy450365

超越夢想

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67樓發(fā)表于: 2012-03-25 21:14

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嚴(yán)格的說；fr1.這個熱保護(hù)是多余的；應(yīng)該用fr2;如果fr1調(diào)整為額定電流；那么如果啟動時間長；fr1一定動作；如果調(diào)整大；那么電動機(jī)保護(hù)不了；因此用fr2是最合理的；

xtgm123

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68樓發(fā)表于: 2012-03-25 22:34

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引用第23樓yangyajiang于2011-08-04 21:47發(fā)表的 :

星三解的起動吧，一個是控制總電機(jī)的電流，一個是只控制一半的電流，沒有意義，不知道我的對不對

你說滴絕對是不對~~

xtgm123

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69樓發(fā)表于: 2012-03-25 22:40

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引用
引用第46樓thcgw于2011-08-20 09:45發(fā)表的 :
1、如果是Y－Δ啟動一次線路沒必要設(shè)FR2。如果電機(jī)是2Y-Y雙速接法，將圖中U1V1W11與U2V2W2對調(diào)此線路就合理了。

2、另外還有一種特殊情況就是KM2如果有一組觸點接觸不好（現(xiàn)實中我遇到過），造成缺相運行，電機(jī)上加的還是三相而實際上只有兩相線圈參加運行，電流增加達(dá)不到FR1的保護(hù)點，增加FR2應(yīng)該有必要。必定FR1啟動時經(jīng)過的電流很大，F(xiàn)R1設(shè)定的保護(hù)點應(yīng)該在電機(jī)額定電流的1.2倍以上。增設(shè)FR2可以將其設(shè)定為電機(jī)額定電流的1/2的1.05~1.1倍上。

兄弟你好好想一想，你的想法會讓人步入誤區(qū)哦.根本就沒有FR1存在的必要~~~~~~因為這個是星三角降壓啟動。如果啟動時間過長，哪么FR1可能會誤動作而停機(jī)，如果正常啟動后，電機(jī)馬上相電流運行，經(jīng)過每一相的電流都是平均的，不管是運行和三角形的接觸器中的任何一個出現(xiàn)接觸不好，哪么都會造成缺相，不是你想的哪樣，只有一個接觸器接觸不好，雖然加在電機(jī)上的還是三相，可是線圈沒有形成回路，根本沒有電流流過的，現(xiàn)實中我也遇到過一些千奇百怪的事情的，可是當(dāng)我們遇到事后冷靜的分析總能找得出原因的~~~~

[ 此帖被xtgm123在2012-03-25 22:52重新編輯 ]

kyy80

態(tài)度決定一切``````

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70樓發(fā)表于: 2012-03-26 09:04

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樓主。。。最好再來個這個主回路的控制回路圖讓大家分析。。要不就沒有什么意義。。。。。。。

wananjushi

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71樓發(fā)表于: 2012-03-26 09:23

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FR2多余，它星形不流過電流，轉(zhuǎn)成三角后測相電流，而FR1轉(zhuǎn)成三角后測線電流

wananjushi

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