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今天幫朋友修理空壓機(jī)，電動(dòng)機(jī)新修理過(guò)，電機(jī)銘牌注明為三角形接法，4KW，但修理鋪結(jié)為Y型，我接好線，啟動(dòng)電機(jī)，用鉗形表測(cè)量三相電流，奇怪有一相電流沒(méi)有，其他兩相為2.1A,測(cè)試電機(jī)端電壓380V都正常。后我改為三角形接法，三相電流均在11A左右，最終我還原為Y型，套上皮帶，讓電機(jī)帶上負(fù)載，測(cè)試進(jìn)線電流，都在3A左右，我有把皮帶卸掉，測(cè)試電機(jī)空載電流，有一相電流沒(méi)有，其他兩相為2.1A，真的太奇怪了
你遇到過(guò)嗎，

鉗形表沒(méi)有問(wèn)題，接觸器部分及進(jìn)線電壓都沒(méi)有問(wèn)題

有可能是修電機(jī)的，把一繞組的首尾有接線柱上接反了。

如果是樓上說(shuō)的情況，長(zhǎng)時(shí)間工作后，電機(jī)會(huì)完蛋的。

電機(jī)線圈下錯(cuò)了吧

我也遇到過(guò)斷路器下有一相沒(méi)電流，電壓380正常。后來(lái)?yè)Q掉斷路器，處理接線處的線路老化后3相電流正常。

我想也該是電機(jī)繞線有誤吧。

應(yīng)該是繞線的事

謝謝各位的回復(fù)�。�！
在安裝電機(jī)之前，我檢查接觸器及熱繼電器部分，用手直接按接觸器使其成吸合狀態(tài)（沒(méi)有上電，我不喜歡帶電作業(yè)）測(cè)量接觸器上端頭和熱繼電器下端，發(fā)現(xiàn)有兩相不通，于是叫朋友開(kāi)車去購(gòu)買接觸器（型號(hào)：CJX5-12 380V/AC)，。。。更換上接觸器，采用剛才的方法，一測(cè)量，還有一相不通，難道新接觸器也有問(wèn)題，郁悶

最后又叫朋友去購(gòu)買熱繼電器，原來(lái)舊的接觸器和熱繼電器各有一組觸頭斷路，所以測(cè)量時(shí)有兩相不通的情況，（接觸器和熱繼電器沒(méi)有分開(kāi)）這是在判斷問(wèn)題過(guò)于武斷沒(méi)有細(xì)分析，使朋友有多發(fā)油錢，為中國(guó)石化作了貢獻(xiàn)，，

啥都不說(shuō)了，只佩服你的電機(jī)！

電機(jī)沒(méi)燒
你走運(yùn)呀