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老怪
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12樓  發表于: 2010-10-27 00:02
加裝冷卻風扇再加裝一只延時器,運行電機時啟動風扇,停止電機時延時一段時間后停止風扇,來達到冷卻電機為目的,加裝的風扇一定要安全可靠以免掉下傷人
[ 此帖被老怪在2010-10-27 00:13重新編輯 ]
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    13樓  發表于: 2010-10-28 14:35
    呵呵,對工人好點撒
    zhong2
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    14樓  發表于: 2010-11-04 20:56
    改變頻器調速就行
    517120074
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    15樓  發表于: 2010-11-06 18:12
    可能是座力軸承或轉子磨損,在剎車的時候沒了間隔造成掃膛而電機過熱,容易燒壞。要仔細的觀察各部件的磨損情況!
    zxywkq
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    16樓  發表于: 2010-11-11 15:53
    看來你們也碰到和我以前一樣的問題了,當時我也煩火了幾月,這種狀態在夏天是最容易出現的,最后我用了一個不是辦法的辦法來解決這個問題,我給電機加了一套冷凍裝置,用來給電機強制降溫,強制風冷我也用過,但效果不好,因為環境溫度高,風冷就不起作用了,一套冷凍裝置如果自制的話也不過幾千塊錢,總比一個星期燒一個電機的強
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    zyrss
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    17樓  發表于: 2010-11-11 17:03
    還是加大電機的好,一般大一個檔的電機安裝都沒問題,再配一個冷卻電機就更保險了。
    民aaa
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    18樓  發表于: 2010-11-11 21:33
    檢查負載電流,排除是否因抱閘釋放不良,引起過載。如空載電流較小,負載電流很大,就是超載引起的了。由于頻繁啟動,熱量散發不出去,導致電機燒壞。
    強制冷卻,增大電機功率是好的選擇。
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    gaoqiang1986
    !洎己選擇嘚潞丶゜-゜跪著也喓赱輐”.╰ァ
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    19樓  發表于: 2010-11-12 20:45
    引用
    引用第16樓zxywkq于2010-11-11 15:53發表的  :
    看來你們也碰到和我以前一樣的問題了,當時我也煩火了幾月,這種狀態在夏天是最容易出現的,最后我用了一個不是辦法的辦法來解決這個問題,我給電機加了一套冷凍裝置,用來給電機強制降溫,強制風冷我也用過,但效果不好,因為環境溫度高,風冷就不起作用了,一套冷凍裝置如果自制的話也不過幾千塊錢,總比一個星期燒一個電機的強

    師傅~~能相信的告訴一下你的強制制冷的是什么樣的嗎?
    有條件的話我也想弄一套!!!

    看來我也只能在強制散熱上先想想辦法了~
    ネ申㊣言舌
    zxywkq
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    20樓  發表于: 2010-11-13 12:13
    我不知道你熟悉不熟悉制冷原理,比如簡單一點的就像家用冰箱,在制作的時候把毛細管換成彭脹閥這樣效果好一點,壓縮機選2P以上的,在制作蒸發器的時候要以電機外形為依劇,作成左右兩半,用軟管聯接以方便以后隨時拉開蒸發器而拆卸電機,銅管直接裝入電機的風槽中,同時在一邊電機腳的下邊加幾個墊片,使電機有一點點傾斜度,以使冷卻水向一個方向流動以利于水的回收,由于環境溫度往往比較高,散熱器加裝水箱以加強散熱效果,同時也可把冷卻水收回水箱,這樣就不致于到處都是水,這種方法有種毛病,就是要定期加水和清洗水箱,如果用汽車用的冷卻液就更好,就是成本高了一點
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    雨林
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    21樓  發表于: 2010-11-13 12:55
    主鉤電機13KW(16T)是不是小了,可以加大
    lsjt08
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    22樓  發表于: 2010-11-29 21:54
    應該選擇電機的時候 可以選擇大一點的功率
    xubaolin
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    23樓  發表于: 2010-11-30 09:11
    電機型號及剎車的方式。

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