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李金坤
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樓主  發(fā)表于: 2014-01-18 14:02
三菱伺服電機(jī)原點(diǎn)復(fù)位的時候,當(dāng)原點(diǎn)感應(yīng)器感應(yīng)到伺服電機(jī)降速,過了原點(diǎn)感應(yīng)器,伺服電機(jī)停止,就是不來回找原點(diǎn),是不是程序問題?假如程序沒問題是不是伺服放大器的哪個參數(shù)沒設(shè)置好,怎么設(shè)置參數(shù),請高手指點(diǎn)一下!
ymr78419972
宿命的輪回注定了要讓我們?nèi)プ分鹉切╇y以企及卻又十分向往的美麗
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1樓  發(fā)表于: 2014-01-23 09:01
伺服找原點(diǎn)最好只在運(yùn)動的方向找原點(diǎn),因?yàn)闉榱藦浹a(bǔ)齒輪或者絲桿的間隙。如果你是回原點(diǎn),到傳感器就停下來,往復(fù)個幾十次,誤差可能就挺大了。正常的做法就是先往正常運(yùn)動的反方向回點(diǎn),然后過原點(diǎn)。可以在過原點(diǎn)后規(guī)定一個距離后再向正常運(yùn)動方向運(yùn)動,也可以過原點(diǎn)后等到后極限限位再向正常運(yùn)動方向運(yùn)動。如果是三菱PLC可以用回原點(diǎn)指令,然后延站正確的方向快速前進(jìn),感應(yīng)到原點(diǎn)信號后減速,信號消失的一瞬間停止來下。定為原點(diǎn)。三菱的ZRN可以查看一下。
山河今仍在,壯志在何方?

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