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提升類負(fù)載，負(fù)載較重，約三百公斤，
現(xiàn)在幾個(gè)小時(shí)出現(xiàn)一次 E.0C3報(bào)警，出現(xiàn)是在下降停止時(shí)刻，而不是降減束[的過(guò)程中，

很奇怪的是，每次都在停止那個(gè)時(shí)間點(diǎn)，也不經(jīng)常出現(xiàn)，經(jīng)常是好幾個(gè)小時(shí)又出現(xiàn)一次，沒(méi)有一點(diǎn)規(guī)則。

實(shí)在搞的沒(méi)招了，請(qǐng)指教

剎車電阻按標(biāo)三菱標(biāo)準(zhǔn)配置，變頻器是E740-5.5KW,電機(jī)4KW,
P8,0.8秒受工藝限制不能調(diào)長(zhǎng)，P22,P30,P71,都做過(guò)調(diào)整，效果不大

用帶剎車電機(jī)，從此不擔(dān)心停機(jī)報(bào)過(guò)壓了！