libin520
雖然沒什么突破和進步,卻還是每天在堅持著。
級別: 工控俠客
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這也是我思考電子齒輪的問題,經(jīng)過一段時間的查閱資料,基本搞明白了。理論上講,馬達編碼器的分辨率高,就好處理一些。但是要想好好利用定位模塊的最大脈沖輸出數(shù)和伺服控制器的接收脈沖最大數(shù)和馬達的額定速度。力求馬達能跑得較快。需要好好設(shè)一下電子齒輪。實際上三菱的控制器有mm單位。但是以脈沖為單位比較普遍。這個可以在程序里四則運算。三菱的可以直接設(shè)D。 ![]() ![]() |
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libin520
雖然沒什么突破和進步,卻還是每天在堅持著。
級別: 工控俠客
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我也是這么想的。所以花了兩個星期去看手冊得出這樣的結(jié)果,把在速度快精度又合適的情況下設(shè)電子齒輪。定位又達到要求。我這里的幾臺機器,電子齒輪設(shè)得不好。500kpps的,設(shè)定350kpps就已經(jīng)是最大速度了。浪費了定位模塊的發(fā)揮。如果要求精度一般,大可設(shè)合理一些。速度快一些。產(chǎn)量也會高一些。硬件發(fā)揮到70%的速度。目前只有50%的速度。不是我寫的程序,我只是研究一下。 |
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