小说阅读网免费小说,兽性总裁的爱奴,好看的玄幻小说

工控人家園 三菱工控論壇 剎車伺服接線求解

wxq544463370

中二病晚期

級別: 略有小成

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 222 個
工控威望: 354 點
下載積分: 954 分
在線時間: 177(小時)
注冊時間: 2015-03-02
最后登錄: 2025-05-23
查看wxq544463370的主題 / 回貼

樓主發(fā)表于: 2017-10-18 13:30

全看 | 小中大

我之前接伺服的剎車線直接接到24V ，0V。前幾天接了一下雷塞的帶剎車伺服。按照說明書把35腳brk-off接繼電器負極。繼電器常開點接剎車線。然后還要在繼電器正負極并聯(lián)一個二極管。。我想問的是第一種接法有沒什么問題。

wxq544463370

中二病晚期

級別: 略有小成

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 222 個
工控威望: 354 點
下載積分: 954 分
在線時間: 177(小時)
注冊時間: 2015-03-02
最后登錄: 2025-05-23
查看wxq544463370的主題 / 回貼

1樓發(fā)表于: 2017-10-18 17:41

全看 | 小中大

引用
引用第3樓luelyzeng于2017-10-18 15:28發(fā)表的 :
沒必要接二極管。用伺服自帶的IO口控制剎車，才是正確的

剎車直接接24v是不對的？謝謝各位的解答

工控人家園 三菱工控論壇 剎車伺服接線求解

http://www.xjkz.com.cn
訪問內(nèi)容超出本站范圍，不能確定是否安全
繼續(xù)訪問	取消訪問

99久久国产综合精品女不卡-99久久好看一级毛片-99久久精品99999久久-99久久精品费精品国产-99久久精品费精品国产一区二